Kāpēc Flying ar snub-Nosed Dog šķirnes ir zaudēt zaudēt Proposition

2024 Autors: Carol Cain | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 17:19

Taču debesis nav tik draudzīgas kā viss. Ne šiem suņiem. Diemžēl viņi ir miruši ierakstu skaitļos.

Pagājušā gada statistika ir bojāta: saskaņā ar USDA datiem vairāk nekā 50 procenti no visiem suņiem, kas nomira uz ASV lidmašīnām, bija no brachycefhalic šķirnēm (98 no visiem 189 nāves gadījumiem). Gadījumā, ja jūs nekad neesat dzirdējuši šo terminu, „brachycephalic” ir zinātniskais vārds “īss”. Tas apraksta visus tos buldogu šķirnes, kuras mēs pazīstam un mīlam: angļu buldogu, mopsi, shihuzus, franču buldogu un pekīniešu valodu, cita starpā.

Jauki, jā. Būtībā veselīgi, nē.

Pēc dizaina šie suņi ir šokējoši mazāk spējīgi normāli elpot nekā citi. Tieši tāpēc viņi ir pakļauti siltuma radītajiem spriedzes veidiem, kas raksturīgi ar zobiem, moderniem kravas pārvadājumiem. Suņa galvenais asins dzesēšanas līdzeklis ir saistīts ar to, cik labi tas var elpot, tāpēc vājie elpotāji biežāk cieš no ar karstumu saistītām slimībām.

Brachycephalic suņiem ir traucēta elpošana, jo elpceļi ir aizsērējušies ar liekiem audiem, ko kavē sīkas vējš, un ko vēl vairāk ierobežo hroniskas izmaiņas, kas saistītas ar negatīvo gaisa spiedienu, ko rada šīs strukturālās izmaiņas (laika gaitā to elpceļi faktiski var deformēties). Pievienojiet maisījumam to, ka šīs šķirnes ir apgrūtinātas pret aptaukošanos (lielākā daļa īpašnieku domā, ka tām ir jābūt trūcīgām), un jūs esat tikko rakstījuši elpošanas traucējumu recepti.

Tāpēc lidojot šos suņus kravas ir vienmēr slikta ideja. Sākotnējiem, jūs nekad nezināt, kādas temperatūras suns tiks pakļauts. Un, kad īpašnieki jūtas spiesti „iztīrīt” savus suņus, gaisa ceļojuma stress, piedāvājot sedatīvus (veterinārārsti vai citi), tiek paaugstināts jebkāds elpošanas kompromiss. (Piezīme: Es nerunāju par lidošanu saspiestā kabīnē. Mans francūzis ar mani lidojis vairāk nekā vienā reizē.)

Ir taisnība, ka daudzām aviokompānijām jau sen ir bijuši ierobežojumi lolojumdzīvnieku pārvietošanai karstākajām vasaras dienām un aukstākajām ziemas dienām. Dažiem ir noteikti ierobežojumi attiecībā uz dažām šķirnēm ar elpošanas problēmām. Taču, ņemot vērā šos nāves gadījumus, ir tikai jēga, ka vēl vairāk aviosabiedrību varētu sākt ierobežot to, kas var lidot kravu un kas nevar, sākot ar brachycefalic šķirnēm.

Bulldogs, tas ir nesen pieņemts lēmums, nav jāpieprasa kravas biļete uz dažām aviosabiedrībām. Tie nebūs apsveicami. Kam es to saku: beidzot! Agrāk es esmu smagi cīnījies pret aviokompānijām, jo nav izdevies padarīt aviopārvadājumus par drošiem mājdzīvniekiem, kā tas ir cilvēkiem. Bet, kad es uzzināju, ka lielākā daļa aviosabiedrību nāves gadījumu bija nāves gadījumi uz īsu degunu šķirnēm, es sāku mīkstināt savu nostāju. Aviosabiedrības, es sāku domāt, galu galā nav tik atbildīgas par visiem šiem mājdzīvnieku nāves gadījumiem.

No otras puses, es neticu, ka esmu kādreiz rakstījis veselības sertifikātu, kas ļautu brachycephalic pacientam lidot ar kravu. Es atsakos piedāvāt nomierinošus līdzekļus jebkuram kravas turētājam. Un es neesmu viens. Neviens veterinārārsts, kuru es zinu, ļautu tauku, veco mopsu lidot ar kravu. Tāpēc man ir jābrīnās: kā tas ir, ka šiem mājdzīvniekiem tiek dota priekšā - premedikēta vai nē - lidot apstākļos, kas plaši tiek uzskatīti par karstiem, stresa un potenciāli nāvējošiem jebkurai šķirnei?

Iespējams, ka ne visas aviosabiedrības pieprasa detalizētus veselības sertifikātus, kuros aprakstītas būtiskas ceļojuma temperatūras (aklimatizācijas paziņojumi, ko tās sauc par). Vai varbūt dažas aviosabiedrības kopumā ir ignorējušas veselības sertifikātus (es zinu konkrētus gadījumus, kad tas noticis).

Neatkarīgi no tā es atzinīgi vērtēju šīs aviosabiedrības par pareizo rīcību. Lai gan daži buldogu audzētāji, par kuriem esmu dzirdējis šo tiešsaistes diskusiju, ir pārspīlēti par šīs regulas „uzmācīgo” raksturu (lasiet: dārgi tiem, kas paļaujas uz mazuļu pārdošanu ārpus valsts), es esmu drīzāk satriekts, ka kāds pieprasīs tiesības uz jebkādu apdraudētu dzīvnieku pakļaut šādu risku.